|
Witamy,
Gościu
|
TEMAT: 20 kolek w wyscigu
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13614
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13615
|
DonDamiano napisał: drobny513 napisał: Matis nawet mnie nie wkur.... bo coś z tym trzeba zrobić tak naparwde gdyby nie 15 kółko to ja i stachu lalibyśmy się o mistrza a tak to jest tylko wtopa nieno stachu miałby o 18pkt mniej więc nie miał by wielkich szans, co do cb drobny straszny pech, miała być taka walka:( don czytaj co piszesz osiolku po 1 miałbym 18 pkt wiecej a nie mniej po 2 tracąc kase w 1 wyscigu poniosłem straty w kolejnych wyścigach po 3 nie rób się taki fajny bo Ciebie to nie dotkneło a temat dotyczy propozycji 20 kołek w wyścigu a nie twojego udawanego współczucia a i pamietaj aby zawsze rano zjeść snickersa 
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13616
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13624
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13625
|
ja przeciw 1. przyzwyczajenia. 2.prywatne sprawy. 3.Argument taki jak "jechalibyśmy na dwa pity" w sumie można zrobić tak aby zużycie opon w wyścigu było by takie jak w kwalifikacjach wtedy bez dwóch pitów się nie obejdzie. Ale to moja opinia
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13627
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13641
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13643
|
a ja jestem przeciw 
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13682
|
|
|
Odp: 20 kolek w wyscigu 11 lata, 6 mies. temu #13683
|
marko21 napisał: wpadlem na pomysl aby w wyscigu zamiast 15 kolek bylo 20 dlaczego? -kazdy kierowca musial by zjechac minimum 2 razy do boksu -wyscig bylby dluzszy a zarazem rywalizacja byla by ciekawsza nie licze na to ze pomysl zostanie milo przez was przyjety ale pomysly podawac mozna zawsze a wiec MOWCIE CZY SIE PODOBA CZY NIE  O właśnie, chciałem sie też wypowiedzieć tutaj, dobrze że mi ktoś przypomniał. 1. Każdy kierowca musiałby zjechać 2 razy do boksu? Żaden problem - pogadaj z AoWem żeby opony się szybciej zużywały i masz problem z głowy - opony zjechane po 5-6 okrążeniach i mus 2-krotnego zjazdu gotowy. 2. Dłuższy wyścig to właśnie mniej ciekawa rywalizacja - poziom zawodników jest zróżnicowany (najlepsi z ligi są o 2-3 sekundy szybsi od "średniaków"), więc im więcej okrążeń, tym więcej okrążeń na których lepszy zrobi kolejne sekundy przewagi nad słabszym i nawet kolejną bandą nic nie straci. Popatrz, że gdyby dać 100 okrążeń, czasy wyścigów i różnice w nich byłyby... ogromne - nie tak jak teraz, dość małe. Wniosek jest prosty - więcej okrążeń, większe różnice na mecie - mniej ciekawa rywalizacja. Analogiczna sytuacja ze zmniejszeniem liczby kółek - daj w wyścigu 5 kółek to różnice automatycznie się zmniejszą - dopiero wtedy rywalizacja będzie ciekawsza. Dlatego zdecydowanie głos na NIE. |
|
|
