Właśnie to zauważyłem, super robota, dzięki AoW !

Mogę jedynie powiedzieć że ten pomysł mi się podoba i to bardzo. Jeśli trzeba będzie wspomóc jakąś kwotą pieniężną to możecie liczyć na mnie

Czołem : ProEloKubas
Nosem : ProEloKubas
Łokciem : ProEloKubas

Jedno jest pewne, mam talent

Ja jestem leworęczny ale jak widać dobrze idzie mi jazda na ''strzałkach'', wiec nie widzę problemu

uuu AoW cóż to za rozbudowane zdanie

To niech już sobie ANANSI zadanie przygotuje

Ja też wróciłem, przejechałem 4 wyścigi w 3 lidze i teraz jestem w 2.
Mam nadzieję że za 7 tygodni będę mógł napisać, że jestem w 1

Potwierdzam

Ja bym dorzucił do tego kółko rozgrzewkowe przed startem wyścigu, aby dogrzać opony (oczywiście gdyby ktoś uszkodził bolid, musiałby taki startować).

Mi się ten pomysł podoba taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaak bardzo

A co mi tam, ja też mogę spróbować ^^

Też jestem 'na nie'.
Dlaczego ? Ponieważ jeśli lubi jeździć i ma czas to jeździ. Naprawdę szacunek dla niego, bo On przez jeden wyścigowy weekend może przejechać więcej okrążeń niż ja przez cały sezon, tak naprawdę każdy może tyle jeździć

to ja już bym chyba wolał opcje numer 1

mpluta2
pomysł ze sesją rozgrzewkową bardzo mi się podoba

To niedługo kwalifikacje będą trwały więcej niż treningi. Moim zdaniem każdy znjadzie powiedzmy 15 min na przejechanie kilku kółek w kwalifikacjach przez dwa dni, czyli 48h. Wyścig bym natomiast zmienił, by rozpoczynał się w sobotę o 20 np.

To ja pójdę o krok dalej. Można by troszkę przerobić cały ''weekend'' MAXF1 tzn :

1 sesja treningowa : poniedziałek - wtorek (8.00-24.00)
2 sesja treningowa : środa - czwartek (8.00-24.00)
kwalifikacje : piątek - sobota ( 18.00-19.00)
wyścig : sobota - niedziela ( 20.00-24.00)


_________________________________________________________________

Ba, można spróbować wprowadzić jeszcze jedną rzecz, a mianowicie :

* W treningach mamy możliwość oddatkowywania i dotankowywania paliwa do baku naszego bolidu, by testować go zarówno pod kątem kwalifikacji jak i wyścigu.

* W kwalifikacjach (na początku) tankujemy bolid tak, aby starczyło na przejechanie X ilości okrążeń + ilość okrążeń w wyścigu

* W wyścigu wiadomo, jedziemy określoną ilość okrążeń i stopniowo ubywa paliwa, a wyścig kończymy na pustym baku uzyskując najlepsze czasy okrążeń


_________________________________________________________________

Jeśli chodzi o wyścigi, to również wprowadziłbym pewne zmiany np. nowe tory. Co sezon jeździmy praktycznie na tych samych torach, wiec można by było stworzyć coś nowego. Ja od siebie wydłużyłbym troszkę tory, jednak przede wszystkim jednak zwiększyłbym ilość okrążeń wyścigu w zależności jak taki tor jest długi.

Pozdrawiam

technikum

Usain Bolt czy Asafa Powell ?

Donald