A kiedy można liczyć na rozpoczęcie ?

Też wyrażam zainteresowanie

Ping:95
Download:3.37
Upload:0.99

mpluta2 napisał:


zyje, zyje, ale rzadko bywam, bo czasu nie mam

STACHU32 napisał:


I like it ;D Marko, damy czadu ;D

Ja rowniez sie zglaszam. Jak zwykle jestem zwarty i gotowy ;D

M_Pablo napisał:


co ty gadasz?, chyba zbyt rzadko wchodze na stronke -.-

a moze po prostu od sponsora: kalischreinigungring

bo walczy sie z bolidem to tej pory az sie wyjedzie, przod, tyl i na boki, i bolid musi wyjechac!

zmien przegladarke, mam to samo, i tez nic na to poradzic nie moge. przeszlem z chroma n ie, i smiga

AoW napisał:


Musze sie z tym nie zgodzic, np. ja bedac w lidze 2. sukcesywnie pracuje nad polepszeniem swojego statusu w tej grze od ponad 2 lat, w lidze 1, jak wiekszosc wie, nie mam mozliwosci walczyc o pozycje w gorze stawki, wiec dla mnie korzystniej jest byc w lidze 2, zarobic mniej punktow <niz za pozycje w 1.>, ale walczyc o lepsze pozycje, niz konczyc stawke w 1. Mnozac x5 lige 1. Civ ucieknie niewyobrazalnie, i co? To wypaczy calosc klasyfikacji i chocbym jezdzil jeszcze kilka lat nie mam szans go wyprzedzic.. Przeciez i tak 1 lige przejechalo caly sezon 14 zawodnikow, ktorzy i tak dostali na pewno mniej pkt niz ja, za dany okres czasu, zeby ulozyc idealna klasyfikacje, to trzebaby za kazdy wyscig np liga 1. dawac kilka tys pkt, zeby wszystko bylo ustawione w hierarhii..
Wg. mnie dobrze jest tak, jak jest.

No chyba, zeby od sezonu 13, bo jak od poczatku to wypaczyloby wyniki dosc znacznie..

Witam wszystkich postanowilem sobie troszke pojezdzic, by przygotowac sie do sezonu 13. I...

LINK do toru: www.maxf1.com/index.php?option=com_conte...id=4&id_toru=999

Średnio przepadam za tym torem, ale nie o to tu chodzi, sprawdzamy tu nowe czesci, a nie to czy lubimy, czy nie lubimy danego obiektu.

LINK do toru (mocniejsze przyspiesznie od 1 levelu) www.maxf1.com/index.php?option=com_conte...id=4&id_toru=998

Przyspieszenie, jak dla mnie zbyt mocne <ale to juz osobista wypowiedz>. Przy ustawieniach jakie stosuje, po prostu mam problem, z wyrobieniem sie w 1. zakrecie. Tył troche uslizguje, ale z kolei pozniej pojawia sie podsterwonosc i w ostrych zakretach wbijam sie w bandy.

LINK do toru (zwiekszona wartosc silnika na poczatku, mniejsze roznice w levelach silnika) ttp://www.maxf1.com/index.php?option=com_conte...id=4&id_toru=997

Ale tu z koleji jest wszystko w jak najlepszym porzadku, bolid reaguje, jak tego oczekuje, hamowanie jest eleganckie, plynnie przechodze z zakretu w zakret. Bolid jest "miekki", czyli taki jakiego oczekuje.

Dobra robota AoW i spolka. Pozdro

Szczerze, 20 okr dla mnie jest ok. Mozna poszalec, sprinty jakos mnie nie bawia.., lubie dluzsze dystanse, jestem za!

Dla mnie moze byc i 50 okr, ale chodzi o czas, nie wszyscy nim dysponuja.

Ja z chęcią moge

po prostu hardstyle is my style. nic dodac nic ujac. szybka, skonczna, melodyczna, nie pogardze bitem. polecam hardstyle top 40 z danego miesiaca, esencja muzyki, jest na yt..

nie mam swojego faworyta, co do wykonawcy, kazdy z nich cos fajnego od czasu do czasu zarzuci.

niemiecki

Myślę, że to ciekawy pomysł, można zapoznać się z wieloma zawodnikami z maxa nie tylko poprzez wypowiedzi na chacie, ale i "face to face". Plusik

Oczywiście ja tez się zgłaszam, znasz moje mozliwosci