(jako że mam nieprzeciętny talent dziennikarski sypnę Ci garstkę pytań):

1. Obecny sezon jest dla Ciebie idealny, jak ocenisz występy swoje i twoich rywali w trzech wyścigach?
2. Po czasach jakie uzyskujesz widać, że w lidze 2.3 nie ma dla Ciebie godnego rywala, co myślisz o lidze 1 i swoich szansach w niej?
3. Jaka jest twoja strategia na pozbycie się presji przed wyścigiem? Musisz mieć jakiś sposób, bo do historii przeszedł twój wyczyn wywalczenia 2 lokaty, pomimo że startowałeś z 10 pola.
4. Którzy kierowcy wg Ciebie są najlepsi, a którzy mogą zdobyć miano "czarnego konia"?
5. Jak widzisz przyszłość serwisu maxf1.com? Jak myślisz - czym jeszcze zaskoczą nas Aow i Ptak?

Poza tym często jak się uda ściąć bandę, to i tak spowalania bolid. Wjeżdżasz wtedy na trawę i więcej tracisz jak zyskujesz

Ja mam dziwne wrażenie, że na początku 2 sektora bandy są za blisko trasy - niedawno zatrzymało mnie na bandzie, choć stanąłem wyraźnie obok bandy

Masz pewnie woln komputer

Na moim kompie jest git

Windows: Win 7
Przegladarka: Opera 10.60
Flash Player: 10.1.85.3
Rozdzielczosc: 1280x1024
Jakosc kolorow: 32 bity
Procesor: 2.8 GHz
RAM: 4 GB


U siostry

Windows: Win XP
Przegladarka: Opera 10.60
Flash Player: 10.1.85.3
Rozdzielczosc: 1024x760
Jakosc kolorow: 32 bity
Procesor: 2.0 GHz
RAM: 256MB

I u niej komplenie nie da sie grać

Masz za słabego kompa, jak nie to nie wiem co

Dobre propozycje, przydałoby się też zrobić jakiś oddzielny dział forum, albo o wogóle oddzielną podstronę na te wywiady.

Jak dla mnie mamy zbyt małe różnice w wynagrodzeniu za wyścig.



Ja proponowałbym zwiększyć różnice w stawkach i zmniejszyć ilość kierowców, którzy dostaną premię np. w ten sposób:

Kwalifikacje
1 000 000 pole position
800 000 2 pozycja
500 000 3 pozycja
200 000 4-10 pozycja
100 000 11-15 pozycja
Tak aby najgorszych pięciu zostało z niczym...

wyścig
Wyścig
1 500 000 1 pozycja
1 000 000 2 pozycja
800 000 3 pozycja
500 000 4-10 pozycja
250 000 11-15 pozycja

Co myślicie o takim systemie?